Trafik kazaları, maalesef hayatın kaçınılmaz bir parçasıdır. Bu talihsiz olaylar sonucunda aracınızda oluşan hasarlar onarılsa dahi, aracınızın ikinci el piyasa değeri önemli ölçüde düşebilir. İşte bu durumda, Araç Değer Kaybı Batman ve çevresindeki sürücüler için kritik bir hukuki hak olarak karşımıza çıkar. Unutmayın, “kaza geliyorum demez,” ancak haklarınız konusunda bilinçli ve hazırlıklı olmanız mümkündür.

Aşık Hukuk Bürosu olarak, başta Batman, Diyarbakır ve tüm Güneydoğu Anadolu Bölgesi olmak üzere, Türkiye’nin dört bir yanındaki müvekkillerimizin araç değer kaybı tazminatı süreçlerinde titizlikle yanlarındayız. Temel prensibimiz, “hak yerini bulsun” anlayışıyla, uğradığınız maddi zararın en doğru ve eksiksiz şekilde telafi edilmesini sağlamaktır. Bu yolda uzmanlığımız ve deneyimimizle sizlere rehberlik ediyoruz.

Araç Değer Kaybı Nedir ve Neden Önemlidir?

Trafik Kazası Sonrası Aracınızın İkinci El Piyasa Değerindeki Düşüş

Araç değer kaybı, bir kaza neticesinde aracınızda yapılan tamir ve parça değişimlerine rağmen, aracın ikinci el piyasasındaki satış değerinde meydana gelen azalmayı ifade eder.¹ Aracınız ne kadar ustalıkla onarılırsa onarılsın, kaza geçmişi potansiyel alıcılar nezdinde bir tereddüt yaratabilir. Atalarımızın da dediği gibi, “mal canın yongasıdır”; bu nedenle aracınızın değerindeki bu düşüş kesinlikle göz ardı edilmemelidir.

Kaza sonrası gerçekleştirilen onarımlar, aracın fabrika çıkışındaki orijinalliğini bir ölçüde etkileyebilir.² Özellikle aracın şasi geometrisinde bozulma, hava yastıklarının açılmış olması veya geniş çaplı boya işlemleri gibi durumlar, aracın piyasa değerini olumsuz yönde etkileyen önemli faktörler arasında sayılır.² Bu tür hasarlar, TRAMER (Trafik Sigortaları Bilgi Merkezi) kayıtlarına da işlenerek aracın “hasarlı” olarak görünmesine ve dolayısıyla değerinin düşmesine neden olur.⁴ Onarım işlemleri, aracın eski haline getirilmesini amaçlasa da, piyasa algısı genellikle kazalı bir araca yönelik daha düşük bir değer biçilmesi yönündedir.

Değer Kaybı Tazminatının Hukuki Dayanağı ve Mağdurun Korunması

Araç değer kaybı tazminatının temelini, Türk Borçlar Kanunu’nda düzenlenen haksız fiil sorumluluğu oluşturmaktadır.⁵ Bu ilkeye göre, trafik kazasında kusuru bulunmayan veya daha az kusurlu olan tarafın uğradığı bu tür bir zararın, kazada asli kusurlu olan tarafça karşılanması gerekmektedir.⁶ Unutulmamalıdır ki, “adalet mülkün temelidir” ve bu evrensel hukuk prensibi, mağdurun haklarının korunmasını amaçlar.

Bu tazminat türü, aracınızın kaza sonrası yapılan onarım masraflarından tamamen bağımsız, ilave bir talep hakkıdır.² Temel amaç, kaza nedeniyle malvarlığınızda meydana gelen eksilmeyi gidermek ve kaza öncesindeki durumunuza mümkün olduğunca yakın bir mali denge sağlamaktır.⁷ Hukuk sistemi, “zulüm ile abad olanın sonu berbat olur” anlayışıyla, haksızlığa uğrayan kişinin zararının tazmin edilmesini hedefler; böylece aracın sadece fiziki onarımı değil, piyasa değerindeki kayıp da telafi edilmeye çalışılır.

Batman ve Güneydoğu’da Araç Değer Kaybı Tazminatı Talep Etme Şartları

Kazada Kusur Durumunuz Değer Kaybını Nasıl Etkiler?

Tamamen Kusursuz Olmak veya Daha Az Kusurlu Olmak Şartı

Değer kaybı tazminatı alabilmenin en temel koşullarından biri, meydana gelen trafik kazasında %100 oranında kusurlu olmamanızdır.⁶ Eğer kazanın oluşumundaki tüm sorumluluk size ait ise, maalesef kendi aracınız için bu tür bir tazminat talebinde bulunamazsınız. Halk arasında da sıkça söylendiği gibi, “herkes kendi ettiğini bulur” prensibi bu durumda geçerli olur.

Kazadaki haklılık oranınız, alabileceğiniz tazminat miktarını doğrudan belirleyen bir faktördür. Örneğin, kazada %100 haklıysanız, hesaplanan değer kaybının tamamını talep etme hakkınız doğar.¹⁰ Eğer %75 oranında haklı (tali kusurlu) bulunursanız, değer kaybının %75’ini isteyebilirsiniz. Tıpkı “ne ekersen onu biçersin” atasözünde olduğu gibi, kazadaki kusur oranınız, alacağınız sonucun şekillenmesinde belirleyici olacaktır. Bu nedenle kusur oranının doğru tespiti, tazminat miktarı kadar önemlidir.

Kısmi Kusur Halinde Tazminat Hakkınız

Trafik kazasında kısmen kusurlu bulunmanız durumunda dahi, değer kaybı tazminatı alma hakkınız tamamen ortadan kalkmaz.¹⁰ Böyle bir durumda, kusurunuz oranında bir indirim yapılarak kalan kısım için tazminat talep edebilirsiniz. Örneğin, kazada %25 oranında kusurlu olduğunuz tespit edilirse, hesaplanan toplam değer kaybının %75’lik kısmını almanız mümkündür. Unutmayın, “hakkını arayan, hakkını alır”; yeter ki doğru hukuki yollar ve yöntemler izlensin.

Bu uygulama, “haklıya hakkını vermek” şeklindeki temel adalet ilkesinin bir yansımasıdır. Önemli olan, kazadaki sorumluluk payınızın adil ve doğru bir şekilde belirlenmesidir. Tam da bu noktada, alanında uzman bir avukatın profesyonel rehberliği, hak ettiğiniz tazminat miktarına ulaşmanızda ve sürecin doğru yönetilmesinde kritik bir rol oynayacaktır. Kısmi kusurlu birçok kişi, hakkı olmadığını düşünerek talepte bulunmaktan vazgeçebilir; oysa önemli bir tazminat alma potansiyelleri olabilir.

Hasarın Niteliği: Hangi Durumlar Değer Kaybına Yol Açar?

Onarım Gören Parçaların Orijinalliği ve Daha Önce Hasar Görmemiş Olması

Değer kaybı talebinizin geçerli sayılabilmesi için önemli bir koşul, kazada hasar gören parçaların daha önce başka bir kaza nedeniyle onarım görmemiş veya değiştirilmemiş olmasıdır.⁶ Atalarımızın “bir koyundan iki post çıkmaz” sözü, bu durumu çok iyi bir şekilde özetler; yani aynı araç parçası için birden fazla kez değer kaybı tazminatı talep edilemez. Aracın geçmiş hasar durumu bu nedenle titizlikle incelenir.

Aracın fabrika çıkışındaki orijinalliğini bozan onarımlar, değer kaybına yol açan başlıca etkenlerdendir. Özellikle kaporta gibi aracın dış sac aksamında yapılan düzeltmeler, parça değişimleri ve boya işlemleri bu kapsamdadır.² Örneğin, aracın kapısının değişmesi, eğer o kapı daha önce herhangi bir hasar almamışsa, önemli bir değer kaybı nedeni olarak kabul edilir.⁸ Halk arasında kullanılan “eskiye rağbet olsaydı, bitpazarına nur yağardı” deyişi de, yeni ve orijinal parçaların araç değeri üzerindeki olumlu etkisini ve hasarlı geçmişin bu değeri nasıl düşürdüğünü dolaylı yoldan vurgular. Bu durum, özellikle ikinci el araç alıcılarının, aracın geçmişine yönelik hassasiyetinden kaynaklanır.

“Mini Onarım” Kapsamındaki İşlemler ve Değer Kaybı

Geçmiş dönemlerde Yargıtay kararlarında, aracın far, silecek, jant, cam gibi sökülüp takılabilir basit aksamlarındaki değişimler ve “mini onarım” olarak tabir edilen küçük çaplı tamiratlar genellikle değer kaybı kapsamında değerlendirilmiyordu.⁶ Ancak, hukukun dinamik yapısı ve değişen içtihatlar doğrultusunda bu yaklaşım önemli ölçüde değişmiştir. Bilindiği gibi, “zaman sana uymazsa sen zamana uy” derler; hukuk da toplumsal ihtiyaçlara ve adalet anlayışındaki gelişmelere göre zamanla evrilir.

Anayasa Mahkemesi’nin bu konudaki önemli bir iptal kararı sonrasında, “mini onarım” olarak adlandırılan plastik tampon/parça onarımları, cam, radyo/teyp, lastik, hava yastığı, jant gibi daha önce kapsam dışı tutulabilen parçalar da artık araç değer kaybı hesaplamasına dahil edilmiştir.⁸ Bu gelişme, trafik kazası mağdurları için önemli bir hak genişlemesi anlamına gelmektedir. Nitekim, “adalet topaldır, ağır yürür ama sonunda yerine varır” sözü, hukukun bazen yavaş işlese de nihayetinde hakkaniyete uygun çözümler üretebildiğini gösterir. Bu değişiklik, daha önce reddedilen birçok talebin yeniden değerlendirilmesine olanak tanımıştır.

Araç Yaşı ve Kilometre Sınırı: Güncel Yargıtay Uygulamaları

Geçmişte araç değer kaybı taleplerinde, aracın 165.000 kilometrenin altında olması gibi bir sınırlandırma mevcuttu. Ancak, yapılan son yasal düzenlemelerle birlikte bu kilometre sınırı uygulamadan kaldırılmıştır.⁸ Halk arasında da dendiği gibi, “her şeyin bir vakti var”; bu kilometre sınırının da uygulama vakti artık dolmuştur.

Bu değişiklik sayesinde, aracınızın katettiği kilometre ne olursa olsun, diğer yasal şartları taşıması halinde değer kaybı tazminatı talep etme hakkınız bulunmaktadır.¹² Hatta aracınız 10 yaşını geçmiş olsa dahi, alanında uzman bir bilirkişinin desteğiyle değer kaybı hesaplaması yapılması ve tazminat talep edilmesi mümkündür.¹² Bununla birlikte, bazı kaynaklarda aracın yaşının 36’dan büyük olmaması gerektiği gibi bir üst sınırdan bahsedilmektedir ¹³; bu tür spesifik detaylar ve güncel Yargıtay içtihatları için “işi ehline sormak” yani bir hukuk uzmanına danışmak en doğru yaklaşımdır.

Yargıtay, araç değer kaybı miktarını belirlerken aracın yaşı, modeli, markası, kaza tarihindeki genel özellikleri, hasarın boyutu ve onarılan kısımların niteliği gibi birçok farklı faktörü bir arada değerlendirir.⁶ Bu nedenle, her bir araç değer kaybı dosyası kendi özel koşulları içinde ele alınır ve standart bir sonuçtan ziyade, araca özgü bir değerlendirme yapılır. Kilometre sınırının kalkması olumlu bir gelişme olsa da, özellikle çok yaşlı araçlar için durumun bir uzman tarafından incelenmesi, hak kaybı yaşanmaması adına önemlidir.

Hak Kaybı Yaşamamak İçin: Zaman Aşımı Süreleri

Araç değer kaybı tazminatı taleplerinde “zaman aşımı” sürelerine riayet etmek, hak kaybı yaşamamak adına hayati bir öneme sahiptir. Türk Borçlar Kanunu ve Karayolları Trafik Kanunu uyarınca genel kural, zararı ve tazminat yükümlüsünü öğrendiğiniz tarihten itibaren 2 yıl içinde ilgili mercilere başvuruda bulunmanız gerektiğidir.⁵ Unutulmamalıdır ki, “vakit nakittir”; hak arayışında da zamanında harekete geçmek, olası mağduriyetleri önler.

Her halükarda, trafik kazasının meydana geldiği tarihten itibaren işleyen 10 yıllık bir üst zaman aşımı süresi de bulunmaktadır.⁵ Bu süreler içerisinde usulüne uygun bir talepte bulunulmazsa, maalesef “son pişmanlık fayda etmez” ve dava hakkınız zaman aşımına uğrayarak kaybolabilir. Bu süreler hak düşürücü nitelikte olup, mahkemeler ve sigorta tahkim komisyonları tarafından resen dikkate alınır.

Eğer kazaya karışan ve kusurlu olan karşı tarafın kimliği kaza anında tespit edilememiş veya öğrenilememiş ise, bahsi geçen 2 yıllık zaman aşımı süresi, bu bilgiler öğrenilene kadar işlemeye başlamaz.¹⁷ Ancak, bu durumda dahi kazanın gerçekleştiği tarihten itibaren başlayan 10 yıllık mutlak zaman aşımı süresi geçerliliğini korur. “Geç gelen adalet, adalet değildir” ilkesi, bu yasal sürelerin ne denli önemli olduğunu ve hak arama sürecinin geciktirilmemesi gerektiğini bir kez daha hatırlatır. Bu sürelerin takibi ve doğru yorumlanması, hukuki uzmanlık gerektirebilir.

Tablo 1: Araç Değer Kaybı Talep Şartları Özeti

Araç Değer Kaybı Miktarı Nasıl Hesaplanır?

Değer Kaybı Hesaplama Yöntemleri ve Temel Kriterler

Araç değer kaybı hesaplanırken temel alınan prensip, aracın kaza öncesindeki hasarsız ikinci el piyasa değeri ile kaza sonrasında onarılmış haldeki piyasa değeri arasındaki farkın tespit edilmesidir.⁶ Atasözümüzde de belirtildiği gibi, “doğru hesap Bağdat’tan döner”; yani doğru ve adil bir sonuca ulaşmak için birçok farklı faktör titizlikle incelenir ve değerlendirilir.

Bu kapsamlı değerlendirmede dikkate alınan başlıca faktörler arasında; aracın markası ve modeli, üretim yılı, kaza anındaki güncel kilometresi, daha önceki hasar geçmişi (varsa), mevcut kazadaki hasarın boyutu ve niteliği, onarım sırasında değişen veya boyanan parçaların özellikleri ve aracın genel pazar değeri yer almaktadır.⁴ “Her yiğidin bir yoğurt yiyişi vardır” misali, her aracın değer kaybı da kendine özgü bu kriterler bütününe göre, özel olarak belirlenir.

Anayasa Mahkemesi’nin 17 Temmuz 2020 tarihli emsal bir kararıyla, araç değer kaybı hesaplamasının Sigortacılık Genel Şartları’nda yer alan ve zaman zaman eleştirilere konu olan eski formülasyonlara göre değil, aracın serbest piyasa koşullarındaki gerçek değerleri arasındaki farkın dikkate alınarak yapılması gerektiği açıkça hüküm altına alınmıştır.¹¹ Bu karar, mağdurlar lehine daha adil ve gerçekçi bir hesaplama yönteminin benimsenmesinin önünü açmış, piyasa gerçekleriyle daha uyumlu bir değerlendirme standardı getirmiştir. Bu durum, sigorta şirketlerinin tek taraflı ve düşük hesaplamalarına karşı önemli bir güvencedir.

Formüller ve Bilirkişi Raporlarının Rolü

Araç değer kaybı miktarının belirlenmesinde, “Baz Değer Kaybı” ve “Total Değer Kaybı” gibi bazı temel formüllerden yararlanılabilmektedir. Genellikle Baz Değer Kaybı, aracın kaza anındaki rayiç (piyasa) değerinin %19’u gibi bir oran üzerinden hesaplanırken ¹¹, Total Değer Kaybı ise bu baz değerin, aracın hasar boyutu katsayısı ve aracın kullanılmışlık düzeyi (kilometresi) gibi faktörleri yansıtan katsayılar ile çarpılması sonucu bulunur.¹¹ “Hesabını bilen kasap, ne satır kırar ne masat” atasözü, bu tür hesaplamalarda dikkatli ve bilinçli olmanın önemini vurgular.

Ancak, belirtmek gerekir ki bu formüller genel bir çerçeve ve bir başlangıç noktası sunsa da, araç değer kaybı hesaplamasında asıl belirleyici olan unsur, konusunda uzman ve bağımsız bilirkişiler tarafından hazırlanan detaylı ve gerekçeli raporlardır.⁵ Bilirkişiler, aracın marka, model, yaş, kilometre, hasar durumu, yapılan onarımlar ve güncel piyasa koşulları gibi tüm somut verileri dikkate alarak “hakkaniyete uygun” bir değerlendirme yaparlar. Nitekim, “ehil olmayanla bal yenmez”; yani uzmanlık gerektiren bu konuda yetkin kişilerin görüşü esastır.

Sigorta eksperleri, Sigorta Tahkim Komisyonu hakemleri ve görevli mahkemeler, araç değer kaybına ilişkin uyuşmazlıklarda karar verirken, genellikle bu bağımsız bilirkişi raporlarını temel alırlar.¹¹ Bu nedenle, sunulan bilirkişi raporunun ayrıntılı, somut verilere dayanan, mantıksal gerekçeler içeren ve her türlü denetime elverişli bir yapıda olması, talebinizin kabulü açısından büyük önem taşımaktadır. Anayasa Mahkemesi kararının ardından, bilirkişilerin piyasa gerçeklerini yansıtan değerlendirmeleri daha da ön plana çıkmıştır.

Batman’da Araç Değer Kaybı İçin Başvuru Yolları: Adım Adım Rehber

İlk Aşama: Sigorta Şirketine Başvuru

Başvuru Süreci ve Dikkat Edilmesi Gerekenler

Araç değer kaybı tazminatı talebiniz için atmanız gereken ilk ve en önemli adım, kazada kusurlu olduğu tespit edilen aracın Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası (ZMMS) poliçesini düzenleyen sigorta şirketine yazılı olarak başvuruda bulunmaktır.⁴ Unutmayın ki, “söz uçar, yazı kalır” ilkesi gereğince, bu tür resmi taleplerin mutlaka yazılı ve ispatlanabilir bir şekilde yapılması, ileride yaşanabilecek olası anlaşmazlıkların önüne geçilmesi açısından kritik öneme sahiptir.

Sigorta şirketinin, yapmış olduğunuz bu yazılı başvuruya tebliğ tarihinden itibaren 15 gün içinde yine yazılı olarak cevap vermesi yasal bir zorunluluktur.⁶ Bu süre zarfında sigorta şirketinden herhangi bir cevap alamamanız, talebinizin reddedilmesi veya teklif edilen miktarın yetersiz olması durumunda, Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvuru veya dava açma gibi diğer yasal yollara müracaat etme hakkınız doğacaktır. “Sabır acıdır, meyvesi tatlıdır” dense de, bu yasal süreleri beklemek ve ardından hak arayışına devam etmek gerekir.

Sigorta şirketine başvurunuzu yaparken, talebinizi destekleyici belgelerle, özellikle de bağımsız bir eksper tarafından hazırlanmış bir araç değer kaybı raporu ve varsa emsal Yargıtay kararları ile güçlendirilmiş bir dosya sunmak, talebinizin ciddiye alınmasını ve daha olumlu bir sonuç alma ihtimalinizi artıracaktır.⁶ İyi bir başlangıç, “iyi başla, yarı yarıya bitirmişsin demektir” sözünde olduğu gibi, sürecin lehinize sonuçlanmasına katkı sağlar. Sigorta şirketinin eksper atamaması durumunda SBM üzerinden de eksper atama talebinde bulunulabilir.²⁴

Sigorta Şirketine Sunulacak Temel Belgeler

Sigorta şirketine yapacağınız araç değer kaybı başvurusunda, talebinizi destekleyecek belgeleri eksiksiz ve düzenli bir şekilde sunmak, sürecin hızlı ve sorunsuz bir şekilde ilerlemesi için hayati derecede elzemdir. Atalarımızın da dediği gibi, “evvel refik, bade’l tarik” yani “önce yoldaş, sonra yol”; bu durumda doğru ve tam belgeler sizin en önemli yoldaşınız olacaktır.

Genellikle sigorta şirketleri tarafından talep edilen ve dosyanızın temelini oluşturacak belgeler şunlardır: kazanın oluş şeklini ve kusur durumlarını gösteren kaza tespit tutanağı (polis veya jandarma tarafından tutulmuşsa resmi zabıt, taraflarca düzenlenmişse anlaşmalı tutanak), aracınıza ait ruhsat fotokopisi, aracı kullanan sürücüye ait ehliyet fotokopisi, kazayı ve araçtaki hasarı gösteren net fotoğraflar, aracın onarımına ilişkin detaylı servis faturaları ve en önemlisi, bağımsız bir sigorta eksperi tarafından özel olarak hazırlanmış araç değer kaybı tespit raporudur.¹⁸ Bu belgelerin eksiksiz olması, sigorta şirketinin talebinizi değerlendirme sürecini kolaylaştırır ve olası gecikmeleri önler.

Sigorta Tahkim Komisyonu: Hızlı ve Etkili Çözüm Yolu

Tahkim Başvurusu Şartları ve Süreci

Sigorta şirketine yaptığınız başvurudan itibaren yasal 15 günlük süre içinde tatmin edici bir yanıt alamazsanız, yani talebiniz reddedilirse, hiç cevap verilmezse veya önerilen tazminat miktarı sizin için yetersizse, Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurma hakkınız doğar.⁶ Tahkim yolu, mahkemelere kıyasla genellikle çok daha hızlı sonuçlanan ve sigorta uyuşmazlıkları için özel olarak tasarlanmış bir alternatif çözüm mekanizmasıdır. “Akan su yosun tutmaz” misali, hızlı çözüm yolları hak kayıplarının önüne geçebilir.

Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurularınızı bizzat Komisyon merkezlerine giderek, posta yoluyla, Komisyon’un online sistemi üzerinden veya bir avukat aracılığıyla yapabilirsiniz.¹³ Komisyon, başvurunuzu aldıktan sonra bir ön inceleme yapar ve dosyanın esasına girilmesine karar verirse, dosyanızı bağımsız sigorta hakemlerine havale eder; hakemler ise genellikle en geç 4 ay içinde dosyanızı inceleyerek bir karar verirler.⁶ Ancak, “keskin sirke küpüne zarar” dememek için başvurunuzu eksiksiz ve doğru belgelerle, dikkatlice hazırlamanız önemlidir.

Sigorta Tahkim Komisyonu tarafından verilen hakem kararları, uyuşmazlık konusu miktara göre kesinlik arz edebilir veya itiraza açık olabilir. Belirli bir meblağın altındaki kararlar genellikle kesindir; daha yüksek tutarlar için ise öncelikle Komisyon nezdinde İtiraz Hakem Heyeti’ne itiraz, oradan da olumsuz sonuç alınması halinde şartları varsa temyiz (Yargıtay) yoluna gidilebilir.¹⁸ Bu süreçler ve parasal sınırlar karmaşık olabileceğinden, “danışan dağı aşmış, danışmayan düz yolda şaşmış” atasözünde belirtildiği gibi, araç değer kaybı konusunda uzman bir avukattan hukuki destek almak, haklarınızı en doğru şekilde korumanızı sağlayacaktır.

Tahkim İçin Gerekli Evraklar ve Başvuru Ücretleri

Sigorta Tahkim Komisyonu’na araç değer kaybı talebiyle başvuruda bulunurken, Komisyon tarafından talep edilen belgeleri eksiksiz olarak sunmanız gerekmektedir. Bu belgeler arasında genellikle; ıslak imzalı başvuru formu, T.C. kimlik belgenizin fotokopisi, başvuru ücretinin Komisyon hesabına yatırıldığına dair banka dekontu, sigorta şirketine daha önce başvuru yaptığınızı ve (varsa) şirketin cevabını gösterir belgeler ile talebinizi destekleyen diğer tüm dokümanlar (ekspertiz raporu, kaza tutanağı, fotoğraflar vb.) yer alır.²² “Az veren candan, çok veren maldan” denir ama unutmayın ki eksik evrakla yapılan bir başvuru, sürecin uzamasına veya talebinizin reddedilmesine yol açabilir.

Sigorta Tahkim Komisyonu’na yapılacak başvurularda, uyuşmazlık konusu olan talep miktarına göre değişen oranlarda başvuru ücretleri ödenmesi gerekmektedir.¹⁸ Bu ücretler, her takvim yılı başında Komisyon tarafından güncellenerek ilan edilir. Bu nedenle, başvuru yapmadan önce Sigorta Tahkim Komisyonu’nun resmi web sitesinden en güncel başvuru ücret tarifesini kontrol etmek ve doğru miktarı yatırmak önemlidir. Ayrıca, 7 Haziran 2023 tarihinden itibaren yapılan başvurularda, başvuru ücretine ek olarak tebligat giderinin de yatırılması gerektiği unutulmamalıdır.²²

Tablo 2: Sigorta Tahkim Komisyonu Başvuru Ücretleri (2024 Yılı Örneği)

Uyuşmazlığa Konu Miktar (TL)	Başvuru Ücreti (TL)
0 – 5.000	320
5.001 – 10.000	715
10.001 – 50.000	1.030
50.001 ve üzeri	Uyuşmazlık tutarının %1,5’u (En az 1.030 TL olacak şekilde)

Not: Bu ücretler örnektir ve yıllık olarak değişebilir. Güncel ücretler ve olası ek giderler (örneğin tebligat ücreti) için Sigorta Tahkim Komisyonu’nun resmi kaynakları kontrol edilmelidir.

Dava Açma: Mahkemede Hak Arama Süreci

Hangi Durumlarda Dava Yolu Tercih Edilmelidir?

Sigorta şirketiyle yapılan müzakerelerden veya Sigorta Tahkim Komisyonu sürecinden tatmin edici bir sonuç alınamadığı durumlarda, ya da Tahkim Komisyonu kararının miktarına ve niteliğine göre itiraz hakkının doğduğu hallerde, hak arayışınızı yargı yoluna taşıyarak Asliye Ticaret Mahkemeleri’nde dava açabilirsiniz.⁵ Asliye Ticaret Mahkemesi’nin bulunmadığı yerlerde ise bu tür davalara Asliye Hukuk Mahkemeleri bakmaktadır. Unutmayın ki, “her kapının bir anahtarı vardır”; dava yolu da uyuşmazlığınızın çözümü için önemli bir yasal seçenektir.

Dava süreci, Sigorta Tahkim Komisyonu’na kıyasla genellikle daha uzun ve teferruatlı olabilir.²² Ancak, bazı karmaşık hukuki durumların söz konusu olduğu, delillerin daha kapsamlı bir şekilde incelenmesinin gerektiği veya uyuşmazlığın prensip niteliği taşıdığı hallerde mahkeme yolu kaçınılmaz hale gelebilir. “Bin düşün, bir söyle (yap)” ilkesiyle hareket ederek, dava açma kararı vermeden önce mevcut durumun, potansiyel kazanımların ve risklerin bir hukuk uzmanıyla birlikte dikkatlice değerlendirilmesi büyük önem taşır.

Dava Dilekçesi ve Eklenecek Belgeler

Araç değer kaybı tazminatı için mahkemede dava açılırken, görevli mahkemeye sunulacak olan dava dilekçesi, hukuki argümanlarınızı, taleplerinizi ve delillerinizi net, anlaşılır ve yasalara uygun bir şekilde ortaya koymalıdır. Unutulmamalıdır ki, “kalem kılıçtan keskindir”; doğru ve etkili bir şekilde yazılmış, hukuki dayanakları sağlam bir dava dilekçesi, davanızın seyri üzerinde olumlu bir etki yaratabilir.

Dava dilekçenize eklemeniz gereken belgeler, genellikle sigorta şirketine ve Sigorta Tahkim Komisyonu’na yapılan başvurularda sunulan belgelerle büyük ölçüde benzerlik gösterir. Bu belgeler arasında; kaza tespit tutanağı, aracınızın ruhsat ve sürücünüzün ehliyet fotokopileri, kaza ve hasara ait detaylı fotoğraflar, onarım sürecine ilişkin servis faturaları, bağımsız eksper tarafından hazırlanmış araç değer kaybı raporu, karşı tarafın sigorta poliçesi ve eğer bir avukat aracılığıyla işlem yapıyorsanız noter onaylı vekaletname bulunmaktadır.¹⁸ Bilinmelidir ki, “delilsiz dava olmaz”; bu nedenle talebinizi destekleyecek her türlü belgeyi eksiksiz olarak sunmanız, davanızın lehinize sonuçlanma olasılığını artıracaktır.

Tablo 3: Gerekli Belgeler Listesi (Başvuru Aşamalarına Göre)

Belge Adı	Sigorta Başvurusu (Gerekli mi?)	Tahkim Başvurusu (Gerekli mi?)	Dava (Gerekli mi?)
Kaza Tespit Tutanağı	Evet	Evet	Evet
Araç Ruhsat Fotokopisi (Mağdur Araç)	Evet	Evet	Evet
Sürücü Ehliyet Fotokopisi (Mağdur Sürücü)	Evet	Evet	Evet
Hasar Fotoğrafları	Evet	Evet	Evet
Onarım Faturaları	Evet	Evet	Evet
Araç Değer Kaybı Ekspertiz Raporu	Evet	Evet	Evet
Karşı Tarafın Sigorta Poliçesi (ZMMS)	Evet	Evet	Evet
TRAMER Kaydı (Hasar Sorgulama)	Tavsiye Edilir	Tavsiye Edilir	Tavsiye Edilir
Değer Kaybı Talep Beyanı/Dilekçesi	Evet	Evet (Başvuru Formu)	Evet (Dava Dilekçesi)
Mağdurun Banka Hesap Bilgileri	Evet	Evet	Dilekçede Belirtilir
Vekaletname (Avukat ile takip ediliyorsa)	Evet	Evet	Evet
Sigorta Şirketine Yapılan Başvuru ve Cevap Yazıları (varsa)	Hayır (Başvurunun kendisi)	Evet	Evet
Tahkim Başvuru Ücret Dekontu	Hayır	Evet	Hayır

Aşık Hukuk Bürosu: Batman ve Güneydoğu’da Araç Değer Kaybı Uzmanınız

Neden Bir Avukattan Destek Almak Hayatidir?

Araç değer kaybı tazminatı süreçleri, hem karmaşık yasal düzenlemeler hem de teknik detaylar içerir. Sigorta şirketleriyle etkili bir şekilde müzakere etmek, değer kaybı hesaplamalarının doğruluğunu denetlemek, yasal süreleri titizlikle takip etmek ve haklı taleplerinizi güçlü bir şekilde savunmak, özel bir uzmanlık ve deneyim gerektirir.⁷ Halk arasında da dendiği gibi, “bilmeyenin işi ya rastgele ya bostan”; yani uzmanlık olmadan girişilen işler genellikle istenen sonucu vermez.

Alanında yetkin bir avukat, öncelikle haklarınızın tam ve eksiksiz bir şekilde korunmasını sağlar. Hazırlanan ekspertiz raporlarının adil ve güncel piyasa koşullarına uygun olup olmadığını titizlikle denetler, sigorta şirketlerinin olası eksik veya hatalı değerlendirmelerine karşı sizi uyarır ve olası hak kayıplarının önüne geçer.⁵ Unutmayın ki, “akıl akıldan üstündür”; profesyonel bir hukuki bakış açısı, sürecin her aşamasında fark yaratır ve lehinize sonuçlar doğurabilir.

Özellikle Batman, Diyarbakır gibi trafik yoğunluğunun ve buna bağlı olarak kaza riskinin yüksek olabileceği bölgelerde, yerel dinamikleri, mahkeme ve tahkim uygulamalarını yakından bilen bir hukuk bürosuyla çalışmak size önemli avantajlar sağlayabilir. “Yol bilen kervana katılmaz” atasözü, işi ehline bırakmanın ve uzman rehberliğinde ilerlemenin önemini vurgular. Bu, hem zaman kaybını önler hem de hak ettiğiniz tazminata ulaşma şansınızı artırır.

Aşık Hukuk Bürosu’nun Size Sunacağı Avantajlar

Aşık Hukuk Bürosu olarak, başta Batman, Diyarbakır ve tüm Güneydoğu Anadolu Bölgesi olmak üzere, Türkiye’nin dört bir yanındaki müvekkillerimize araç değer kaybı davaları ve sigorta uyuşmazlıkları konusunda kapsamlı ve etkin hukuki hizmetler sunmaktayız. Temel ilkemiz, müvekkillerimizin haklarını en üst düzeyde korumak ve adaletin tecellisine katkıda bulunmaktır. Biliriz ki, “güven dağları yürütür”; müvekkillerimizin bize duyduğu güven, en büyük gücümüz ve motivasyon kaynağımızdır.

Araç değer kaybı konusunda deneyimli ve uzman avukat kadromuzla, dosyanızın sigorta şirketine başvuru aşamasından, Sigorta Tahkim Komisyonu sürecine ve gerektiğinde mahkeme aşamasına kadar her adımını büyük bir titizlikle takip ediyoruz. Amacımız, uğradığınız maddi zararın tam ve adil bir şekilde karşılanması için tüm yasal yolları etkin bir şekilde kullanmaktır. Çünkü biliyoruz ki, “emek olmadan yemek olmaz”; biz sizin adınıza bu hukuki emeği vermeye ve hakkınız olanı almanız için mücadele etmeye daima hazırız.

Sizleri daha yakından tanımak, durumunuzu detaylı bir şekilde değerlendirmek ve size özel bir hukuki yol haritası çizebilmek amacıyla ücretsiz ilk danışmanlık hizmeti sunuyoruz. Bu zorlu ve karmaşık olabilen süreçte, “bir elin nesi var, iki elin sesi var” anlayışıyla, sizinle omuz omuza çalışarak en doğru çözümlere ulaşmayı hedefliyoruz. Hak kaybı yaşamamanız için buradayız.

Araç Değer Kaybı Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Araç değer kaybı tam olarak nedir?

Cevap: Kaza sonrası onarılan aracınızın, ikinci el piyasasında kaza öncesine göre değerinin düşmesidir.¹ Bu, onarıma rağmen aracın kaza geçmişi nedeniyle oluşan bir maddi kayıptır. “Ateş düştüğü yeri yakar,” bu kayıp sizi doğrudan etkiler.

Değer kaybı talebi için zaman aşımı süresi ne kadardır?

Cevap: Zararı ve sorumluyu öğrendiğinizden itibaren 2 yıl, her durumda ise kaza tarihinden itibaren 10 yıldır.⁵ “Demir tavında dövülür,” hak aramak için yasal süreleri kaçırmamanız önemlidir.

Kazada %100 kusurluysam yine de değer kaybı alabilir miyim?

Cevap: Hayır, trafik kazasında tamamen (%100) siz kusurluysanız, kendi aracınız için değer kaybı tazminatı talep edemezsiniz.⁶ Tazminat için karşı tarafın kusurlu olması veya sizden daha fazla kusurlu olması gerekir.

Aracımın kilometresi değer kaybı almama engel mi?

Cevap: Hayır, 2021 yılında yapılan yasal düzenleme ile araç değer kaybı taleplerinde 165.000 km sınırı kaldırılmıştır.⁸ Aracınızın kilometresi ne olursa olsun, diğer şartlar sağlanıyorsa değer kaybı talep edebilirsiniz.

Değer kaybı nasıl hesaplanır, hangi faktörler etkilidir?

Cevap: Aracın modeli, markası, yaşı, kaza anındaki kilometresi, hasarın boyutu, onarılan parçaların niteliği ve aracın genel piyasa değeri gibi birçok faktör dikkate alınır.¹¹ Hesaplama genellikle uzman bilirkişilerce yapılır.

Başvuru için hangi belgeler gereklidir?

Cevap: Kaza tespit tutanağı, araç ruhsatı, sürücü ehliyeti, hasara ait fotoğraflar, onarım faturaları ve en önemlisi bağımsız bir eksper tarafından hazırlanan araç değer kaybı raporu temel belgelerdir.¹⁸ Eksiksiz bir dosya, sürecin hızlı ilerlemesini sağlar.

Sigorta şirketi ödeme yapmayı reddederse ne yapabilirim?

Cevap: Sigorta şirketinin talebinizi reddetmesi veya yetersiz ödeme yapması durumunda Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurabilir veya yetkili Asliye Ticaret Mahkemesi’nde dava açabilirsiniz.⁶ Yasal haklarınızı bir avukatla aramanız en sağlıklı yoldur. Unutmayın, “hak verilmez, alınır.”

Aşık Hukuk Bürosu sadece Batman’da mı hizmet veriyor?

Cevap: Merkez ofisimiz Batman’da bulunmakla birlikte, başta Diyarbakır ve Güneydoğu Anadolu Bölgesi olmak üzere tüm Türkiye genelindeki müvekkillerimize araç değer kaybı ve diğer sigorta hukuku konularında uzman hukuki destek sağlamaktayız.

Değer kaybı tazminatımı ne kadar sürede alabilirim?

Cevap: Tazminat alma süresi; sigorta şirketinin yaklaşımına, dosyanın karmaşıklığına ve seçilen hukuki yola göre değişiklik gösterir. Sigorta şirketiyle anlaşma sağlanırsa 15-30 gün, Sigorta Tahkim Komisyonu aracılığıyla 4-6 ay, dava yoluyla ise bu süreler daha da uzayabilir.²²

Kasko sigortam araç değer kaybımı karşılar mı?

Cevap: Genellikle standart kasko sigortası poliçeleri, kendi aracınızda oluşan değer kaybını teminat altına almaz; bu zarar, kazada kusurlu olan karşı tarafın trafik sigortasından talep edilir.³² Ancak, bazı özel kasko poliçelerinde bu teminat ek olarak sunulabilir; poliçe detaylarınızı kontrol etmeniz faydalı olacaktır.

Ücretsiz ilk danışma için tıklayınız: https://g.co/kgs/4HxEPKc